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交通运输部部长杨传堂:我国智能交通市场应用前景广阔

发表时间:2016-03-10

近日,中央人民广播电台两会特别节目《做客中央台》,对交通运输部部长杨传堂进行了专访,杨传堂在节目中畅谈出租改革和城市拥堵解决方案。

智能交通被认为是保障交通安全、缓解拥堵难题、减少交通事故的有效办法,“综合运输与智能交通”也是交通科技领域“十三五”规划布局的重点专项之一。如何看我国智能交通发展的优势和短板分别是什么?

杨传堂对此表示,我国自上世纪九十年代中期开始,就组织开展了智能交通发展战略和体系框架研究,集中进行了智能交通关键技术攻关和产品研制。进入新世纪以 来,智能交通发展取得了显著成就,有力支撑了我国规模庞大的交通运输基础设施网络运行、超大规模人口出行和节日迁徙,以及大规模的贸易运输和货物流转。

我们国家的智能交通发展,和欧洲、美国、日本等发达经济体相比,还存在一些差距。但我们也有自己的一些优势,可以归纳为三点:一是各级政府高度重视。二是我们能够充分发挥后发优势。三是我国智能交通市场应用前景广阔。

未来,随着智能交通的应用和推广,交通安全将大大提高,无论是私家车出行还是公交出行,车载的安全预警功能和路侧的及时提醒功能,以及紧急情况下的车辆自 动控制等功能,将为出行提供安全保障,在紧急情况下还能及时提供救援服务。城市拥堵也将大大缓解,人们出行的选择更多。日常通勤时间显著缩短,公共交通换 乘便捷,通过手机、电话、上网等各种手段可以随时随地获得各类交通服务,出行的计划性更强、选择性更多。

此外,智能交通的应用还将使交通支付更加便捷,旅客出行可以海陆空联程联运、一票到底、网上支付;ETC不仅可以在高速公路上缴纳通行费,还可以用于交停车费等等,届时,也许车载ETC标签将成为汽车出厂时的标配。

关键词:智能交通 ETC ETC标签