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中国智能交通市场起航 e通行启幕行业新篇章

发表时间:2015-11-03

近日,第7届中国国际道路交通安全产品博览会召开。会上,科技人员向大众展示了未来交通的发展蓝图。当前我国城市道路拥堵等问题严重,在“互联网+”强势席卷之下,智能交通逐渐为解决道路问题提供了新思路。智能交通是物联网技术落地后的产物,是未来交通系统的发展方向,它是将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术、控制技术及计算机技术等有效地集成运用于整个地面交通管理系统而建立的一种在大范围内、全方位发挥作用的,实时、准确、高效的综合交通运输管理系统。

前瞻产业研究院提供的数据指出,近年我国城市智能交通主要依靠政府投资建设,行业发展受政策影响明显。2011年依靠“十二五”智能交通行业政策利好影响,中国城市智能交通市场爆发式增长,市场规模增长由接近20%猛增到30%以上;2012年受国家宏观经济环境不佳和各地方政府换届的影响,市场规模增速回落到20%以内;2013年在国家债务审计,地方债务问题备受关注的情况下,市场增速并未达到市场预期,保持了20%的增长水平,全年市场规模达到192亿元。

截至2014年年底,中国有35个城市汽车超过百万辆,北京、成都、深圳等10个城市汽车超过200万辆,城市拥堵问题日趋明显。在“限购”“限行”等临时性的行政手段之外,以大数据为支撑,以源头疏导为宗旨的智能交通正日益成为中国城市发展中一支重要的治堵力量。随着国家大力提倡“互联网+”与各行各业融合发展,2015年我国智能交通市场将要起航,庞大的产业链即将受益。

以智能停车管理收费系统为例,近年来随着国民经济的快速增长和人民生活水平的提高,中国的汽车保有量迅速增加,交通出行量大幅上升,使得巨大的行车需要与有限的交通基础设施之间的冲突进一步加剧,必将催生出庞大的智能交通产品市场。

根据交通部2014年3月14日发出的《关于开展全国高速公路电子不停车收费联网工作的通知》,2015年底主线收费站ETC覆盖率达到100%,全国ETC用户数量达到2000万,同时推进军车、武警车辆使用ETC全国联网运行。截至2013年底,我国OBU用户达到600万,ETC市场将迎来爆发式增长。

ETC系统在城市智能交通中的另一个应用领域是停车场管理。传统的停车场管理系统存在着管理成本高、劳动强度大、服务效率低等特点,车辆进出停车场的停车、取卡、刷卡等行为容易导致出入口堵塞,特别是在某些节假日的商场停车场体现得尤为明显。在这一背景下,由宝晟科技研发的新一代智能车辆管理收费系统“e通行”,正逐步走进人们视野。

“e通行”是基于移动互联网支付平台,实现车辆在进、出停车场时无须停车、取卡、现金支付的新一代智能车辆管理收费系统。安装“e通行”后,不仅可帮助停车场完成停车精细化管理,更能实现停车安全稳定有序,提升运营效率,降低运营成本,最终实现快速便捷、绿色环保的终极目标。

据悉,“e通行”的云服务数据中心还能为用户提供全方位方便快捷的信息服务,包括停车费优惠、车位预约、电子账单、在线方式、多车集团管理等免费服务。同时,基于停车定位的旅游、购物、饮食等优惠活动也将陆续上线,为大众带来更舒适、便捷、低碳、高效的智能交通生活体验。

e通行、滴滴打车、人民优步……一个个全新的“互联网+交通”商业模式在最近一两年里竞相出现,互联网的“魔力”正在交通领域传递渗透。被称为汽车轮子上的国度的中国,也正面临着互联网带来的交通出行效率的提升。“互联网+交通”正在重建整个交通行业的生态圈。新技术带给行业的不仅仅是新的手段,更多的是理念和模式的提升。相信以“e通行”为代表的新一代智能停车管理收费系统,定将开启中国智能交通新篇章!